Jak zamówić sól drogową workowaną 20 kg z dostawą całosamochodową dla firmy komunalnej?

TL;DR Sól workowana 20 kg kosztuje 500 zł netto za tonę. Dostawa całosamochodowa to ok. 5 zł/km z Lubienia Kujawskiego. Jedna naczepa przewiezie 24 t, czyli ok. 24 palety i ok. 1200 worków. Próg PZP od 2026 r. (170 000 zł netto) odpowiada mniej więcej 340 tonom soli.

Zamawianie soli drogowej dla gminy czy spółki komunalnej nie musi być skomplikowane. Wystarczy znać kilka kluczowych liczb i wiedzieć, na co zwrócić uwagę w specyfikacji. Poniżej prowadzimy Cię przez całą ścieżkę: od zapytania ofertowego po rozładunek.

Sól drogowa workowana 20 kg z dostawą całosamochodową — od czego zacząć

Sól drogowa workowana 20 kg to po prostu sól kamienna do posypywania dróg, zapakowana w wygodne worki. Firmy komunalne wybierają tę formę, bo łatwiej ją dozować, magazynować i rozliczać niż sól luzem.

Kluczowe liczby na start: cena to 500 zł netto za tonę, minimalne zamówienie to 1 tona, a jedna naczepa zabierze do 24 ton. W HURTSOL.PL sól workowana 20 kg jest dostępna od ręki, a dostawę całosamochodową realizujemy na terenie całej Polski.

Ile soli zmieści się w transporcie całosamochodowym

Zanim złożysz zamówienie, warto przeliczyć zapotrzebowanie na jednostki logistyczne. Paleta soli w workach 20 kg waży 1000 kg (50 worków na palecie). Standardowa naczepa przewiezie więc ok. 24 palety, czyli ok. 1200 worków w jednym kursie.

Pojazd Ładowność Liczba palet
Naczepa standard/mega do 24 t ok. 24 palety (1200 worków)
Solówka 8,2 m do 9 t ok. 20 palet
Solówka 7,2 m do 5 t ok. 18 palet
Solówka 6 m do 2,5 t ok. 14 palet

Mniejsze pojazdy to dobra opcja, gdy zamawiasz mniejsze ilości. Przy dużych zapotrzebowaniach transport całopojazdowy (FTL) jest zwykle najefektywniejszy cenowo.

Normy i jakość soli — na co zwrócić uwagę w specyfikacji

W zapytaniu ofertowym warto jasno określić parametry jakościowe. Najczęściej przywoływaną normą jest PN-86/C-84081/02, która wymaga:

  • zawartość NaCl co najmniej 90%,
  • substancje nierozpuszczalne do 8%,
  • wilgotność do 3%,
  • żelazocyjanek potasu (antyzbrylacz) do 20 mg/kg,
  • klasa ziarnowa 1-6 mm.

Nowszym odpowiednikiem jest norma PN-EN 16811-1:2016-10. W praktyce obie bywają przywoływane w specyfikacjach, więc warto znać obie. Sól oferowana przez HURTSOL.PL to sól kamienna gruboziarnista, zgodna z normą, która posiada pozytywną opinię Instytutu Dróg i Mostów (wg informacji na stronie).

Zamówienia publiczne — który próg obowiązuje przy zakupie soli

Od 1 stycznia 2026 r. krajowy próg zamówień publicznych wynosi 170 000 zł netto. Przy cenie 500 zł za tonę odpowiada to ok. 340 tonom soli. Większość zamówień gminnych na sól będzie więc poniżej tego progu i może być realizowana na podstawie regulaminu wewnętrznego lub w trybie podstawowym PZP.

Warto pamiętać, że progi unijne są znacznie wyższe i dotyczą raczej dużych, wieloletnich kontraktów. Dla typowego zakupu soli na sezon zimowy najczęściej wystarczy dobrze przygotowane zapytanie ofertowe.

Jak złożyć zamówienie krok po kroku

Oto prosta ścieżka, którą możesz zastosować:

  1. Ustal zapotrzebowanie w tonach na podstawie ubiegłego sezonu i liczby dróg do utrzymania.
  2. Przygotuj zapytanie ofertowe z normą i parametrami jakościowymi.
  3. Skontaktuj się z HURTSOL.PL telefonicznie (510 699 489) lub mailowo (kontakt@hurtsol.pl), aby otrzymać wycenę.
  4. Ustal termin i adres dostawy oraz wybierz odpowiedni pojazd.
  5. Zaplanuj rozładunek i magazynowanie przed przyjazdem transportu.

Duże zamówienia, powyżej 1000 ton, wyceniane są indywidualnie. Warto o tym wspomnieć już w pierwszym kontakcie, aby otrzymać najlepszą ofertę.

Dostawa, rozładunek i magazynowanie — na co uważać

Przy dostawie całosamochodowej musisz przygotować miejsce rozładunku. Przyda się winda, wózek widłowy lub rampa, a także przestrzeń na ok. 24 palety. Warto rozplanować ich liczbę z wyprzedzeniem, żeby rozładunek przebiegł sprawnie.

Na co uważać przy odbiorze:

  • sól wymaga zadaszonych, suchych hal,
  • nie może mieć kontaktu z wodą ani błotem,
  • worki powinny być suche i nieuszkodzone,
  • sprawdź liczbę palet i worków przy odbiorze.

Ciekawą opcją jest magazynowanie u HURTSOL.PL poza sezonem. Możesz kupić sól latem, a odebrać ją zimą, gdy będzie potrzebna. To sposób na niższą cenę i pewność zapasu bez zajmowania własnej powierzchni.

Dlaczego warto zamówić sól przed sezonem

Ceny soli drogowej rosną w sezonie zimowym, gdy popyt gwałtownie wzrasta. Zakup latem, z magazynowaniem u dostawcy, to realna oszczędność dla budżetu gminy. HURTSOL.PL oferuje elastyczne warunki: pakowanie pod markę własną, różne gramatury worków oraz sól o różnym pochodzeniu.

Nie czekaj do pierwszych opadów śniegu. Skontaktuj się z nami już dziś, aby otrzymać wycenę i zabezpieczyć zapas na zimę. Zadzwoń pod 510 699 489 lub napisz na kontakt@hurtsol.pl.

FAQ

Ile waży paleta soli 20 kg? Paleta soli w workach 20 kg waży 1000 kg, czyli dokładnie 1 tonę.

Ile worków 20 kg znajduje się na palecie? Na jednej palecie mieści się 50 worków po 20 kg.

Jaka jest ładowność samochodu na sól? Naczepa standardowa przewiezie do 24 ton, solówki od 2,5 do 9 ton, w zależności od długości pojazdu.

Kiedy najtaniej kupić sól drogową? Najniższe ceny są poza sezonem zimowym, zwykle latem i wczesną jesienią. Zakup z magazynowaniem u dostawcy pozwala uniknąć sezonowych podwyżek.

Źródła

  • HURTSOL.PL - Oferta

    Cena soli workowanej 20 kg (500 zł netto/t), koszt transportu całosamochodowego (ok. 5 zł/km), minimum zamówienia 1 tona, magazynowanie poza sezonem, realizacja dużych zamówień powyżej 1000 ton.

  • HURTSOL.PL - Sól drogowa. Co to takiego?

    Parametry soli drogowej wg normy PN-86/C-84081/02 (NaCl ≥90%, substancje nierozpuszczalne ≤8%, woda ≤3%, żelazocyjanek 20 mg/kg, klasa ziarnowa 1-6 mm), zasady przechowywania i transportu.

  • HURTSOL.PL - Kontakt

    Dane kontaktowe marki: telefon 510699489, e-mail kontakt@hurtsol.pl, adres odbioru osobistego w Czerniewicach.

  • biznes.gov.pl - Najważniejsze reguły zamówień publicznych

    Informacje o progu krajowym PZP: 170 000 zł netto od 1 stycznia 2026 r., tryby zamówień publicznych i zasady składania ofert.

  • Eurofracht - Transport FTL całopojazdowy

    Ładowność pojazdów całopojazdowych: naczepa standard/mega do 24 t (34 palety euro), solówki 8,2 m do 9 t, 7,2 m do 5 t, 6 m do 2,5 t.